キャニオンの呼び声: ザイオン国立公園

ユタ州 PBS 後援

ザイオン国立公園 — 地質の隆起と浸食の力によって 1 億 5,000 万年かけて形成された景観であり、その朱色の崖は今日、避難所と聖域として立っており、数千年にわたる歴史を垣間見ることができます。 祖先プエブロ人とその子孫である南パイユート族の故郷としての過去から、モルモン教徒の入植地のより最近の歴史、そして国立公園としての現在の状況に至るまで、ザイオンは数え切れないほどの訪問者にその赤い砂岩の壁の間を通り抜けるよう促してきました。

シオンへの人間の定住の歴史は、古代のグループがこの地域に住んでいた約 8,000 年前に遡ります。 次に祖先のプエブロ人で、その絵文字は今でも峡谷の壁に沿って見ることができます。 南パイユート人は水の民として知られていました。 彼らはバージン川（南パイユート語で急流または泡立つ水を意味する「パルス」として知られる）沿いに住んでおり、パルスイットとして知られていました。

南パイユート族にとって、水は特別な意味を持っています。 パイユートのシヴウィッツ・バンドの文化コンサルタント、シャナンドー・アンダーソン氏は次のように語っています。

「私たちの創造の物語が始まったとき、この土地には水しかありませんでした。世界全体が水で、オーシャンウーマンだけが彼女の娘、オオカミ、コヨーテ、水の上に住んでいた4人の創造主でした彼女は彼らのために島を作り、そこから肌を引っ掻き、死んだ皮膚がすべて地面に落ち、そこから土地を作りました。彼女は地球を作り、それを伸ばし、伸ばしました。それで彼女はコヨーテとオオカミに外に出て、それが十分な大きさかどうか教えてくださいと言いました、そして彼らは地の果てまで歩いて、「いいえ、十分な大きさではありません」と言うので、彼女はそれを伸ばしました「それで、私たちはもともと水から生まれました。そして、オーシャンウーマンが大地を創造したので、彼女は私たちの母なる地球です。だから、大地を流れる水は彼女の力であり、彼女の血脈と同じです。彼女の静脈は私たちの命です」 。」

1860 年代初頭、バージン川の水のおかげで、末日聖徒イエス キリスト教会の開拓者である新しい入植者のグループがザイオン峡谷の周辺地域にやって来ました。 この初期の開拓者グループの中には、入植者アイザック ベフーニンがおり、彼はこの渓谷に、生存と聖域を意味する現在の名前「ザイオン」を与えたとされています。

ザイオンとその周辺地域への定住とさらなる探検は、芸術家という異なる種類の訪問者をもたらしました。 1860 年代と 1870 年代、ジョン ウェスリー パウエル率いる探検隊は、トーマス モランやフレデリック S. デレンボーなどの地形学者、写真家、芸術家にコロラド川流域の驚異を紹介しました。

デレンボーは 1903 年にこの地域に戻り、スクリブナーズ マガジンにザイオン キャニオンの報告を執筆しました。 デレンボーはザイオンについて次のように書いています。

「それをどのように考えればよいのか、ほとんどわかりません…それに匹敵するものはほとんどありません。ナイアガラにはエネルギーの美しさ、グランドキャニオンには広大さ、イエローストーンには特異性、ヨセミテには高度、海には驚異の美しさがあります。力; この偉大な神殿、永遠」 – フレデリック・S・デレンボー、スクリブナーズ・マガジン、1904年。

デレンボーのような文書による記述と、それに付随する写真や鮮やかな絵画は、すぐに東部の人々の注目を集めました。 1909年、ウィリアム・ハワード・タフト大統領は、「大地から出てくる」を意味する南パイユート語に由来し、この地域をムクントゥウィアプ国定記念物として宣言した。 伝えられるところによると、国立公園局長官代理のホレス・オルブライトが綴りやすいと考えたため、公園の名前はザイオンに変更されました。

初期の「ブリキ缶」訪問者が公園の素晴らしさを体験するためにやって来たとき、ザイオン国立公園の監督代理であるウォルター・ロイシュは、ウェスト・リム・トレイル、ウォルターズ・ウィグルズ、安全チェーンなどの道路、ロッジ、トレイルでの体験を強化しました。エンジェルズランディング。 1930 年代を通じて、民間保護隊のメンバーが橋やトンネル、さらには公園入口の標識を建設する一方で、メイナード ディクソンなどの芸術家は、将来の世代が驚嘆するであろう広大な景色とナバホの砂岩を描く仕事に取り組んでいました。

現在、ユタ州で最も愛されているこの国立公園には年間 400 万人以上の訪問者が訪れ、その大多数は公園管理長ジェフ ブレイディボーが「フロント カントリー」と呼ぶ公園の訪問者です。 ザイオン国立公園の境界内の土地の 90 パーセントは自然保護区に指定されており、交通量はほとんどありませんが、残りの 10 パーセントは負担の矢面に立たされています。 2000 年のパーク シャトル システムの導入から、正式にはイースト ザイオン イニシアチブとして知られる新しい開発計画に至るまで、観光客の増加により公園内に変化が生じました。この計画は、公園の東入口付近の土地を将来の保存と保存のために確保するものでした。 2番目の公園ビジターセンターの建設。

ザイオン国立公園は、混雑や資源不足をめぐる問題から、公園のより包括的な未来をどのように構築するかという問題まで、2 世紀に入って数多くの課題に直面しています。 これらおよびその他の課題に直面して、ブレイディボーと彼のチームは、国立公園局の指針となる使命に立ち返って次のように述べています。今の世代と将来の世代。」